Reductores de Velocidad, Tachones y Topellantas .Los Resaltos son reductores de velocidad elaborados en materiales de alta resistencia y son utilizados como dispositivos de control de tráfico en cualquier situación que requiera reducir la velocidad de los vehículos que transitan la vía. Por otro lado los Tachones según el Manual de Señalización del Ministerio de Transporte, son segregadores de flujo en áreas con distintos tipos de usuarios. Y por último los Topellantas o tope vehicular horizontal se utilizan como elementos de contención vehicular en estacionamientos.
Línea conformada por 4
módulos
Módulo
COP $ 0
Los reductores de velocidad vial son elementos que se encuentran en la superficie de la vía y tienen como objetivo hacer que los conductores, Un resalto comúnmente conocido como reductor de velocidad, policía acostado o túmulo es una brusca variación que sobresale del pavimento y lo atraviesa de lado a lado, para inducir a los conductores o chóferes a reducir la velocidad de su vehículo.
Especificaciones
El metro de resalto está dividido en 4 secciones, 2 amarillas, 2 negras intercaladas
Estándar nacional: 108*37*5cDimensiones por sección:37*27cm Base, 5cm Altura, 1,2 kg peso
Resitencia: 260 kg/cm² 3800 psi
Tornillos con Chazo se vende por separado.
Material: Polipropileno de alta resistencia Lentes Ojos de gato que mejoran la visibilidad
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Administrador –
Generalmente, para lograr que el conductor reduzca la velocidad a tiempo, está avisado previamente por la correspondiente señal de tráfico acompañada de una limitación de velocidad que desaparece después del peligro anunciado.
Se suele instalar debido a la necesidad de disminuir la velocidad del tráfico en algún sentido de circulación por diversos motivos:existencia de zonas peatonales, escuelas o centros de gran afluencia peatonal.
Tiene análoga naturaleza que los pasos de peatón elevados.
Si un vehículo pasa demasiado rápido sobre un reductor de velocidad pueden pasar 2 cosas, o lo usa de rampa o se le daña el sistema de suspensión, o incluso otras partes, dependiendo del impacto o si el vehículo es de alta gama o no.
Los reductores de velocidad pueden ser cortos (de menos de un metro de longitud)1 o largos (de dos metros o más).2
Se pueden construir de asfalto, cemento (hormigón), goma (hule) o metal.
También hay sonorizadores, en los que los vehículos pueden moverse a mayor velocidad (40 a 60 km/h). Solo sirven para llamar la atención del conductor acerca de algo que se encuentra un poco más adelante (un peaje, una curva pronunciada, una escuela rural o una zona con gran afluencia peatonal).