



La grúa de pórtico de viga doble de servicio pesado de Nybon es una estructura de elevación diseñada para aplicaciones industriales extremas en exteriores o naves donde no se cuenta con columnas de soporte. A diferencia de las grúas aéreas, esta se apoya sobre sus propias patas que se desplazan por rieles instalados a nivel del suelo.
Patios de Carga y Logística: Es el equipo estándar para el movimiento de contenedores, bobinas de acero y materiales de construcción a gran escala.
Industria de Prefabricados: Ideal para el manejo de vigas de concreto y estructuras metálicas de gran longitud gracias a su gran capacidad de luz (distancia entre patas).
Mantenimiento Ferroviario y Portuario: Se utiliza para el izaje de componentes críticos en puertos y estaciones de transferencia de carga pesada.
La grúa de pórtico de viga doble de servicio pesado de Nybon es una estructura de elevación diseñada para aplicaciones industriales extremas en exteriores o naves donde no se cuenta con columnas de soporte. A diferencia de las grúas aéreas, esta se apoya sobre sus propias patas que se desplazan por rieles instalados a nivel del suelo.
Configuración y Diseño
Doble Viga Principal: La estructura de dos vigas ofrece una estabilidad mecánica superior, permitiendo el uso de carros cabrestantes para cargas pesadas que se sitúan sobre las vigas.
Estructura de Patas: Puede diseñarse con patas tipo «A» para máxima estabilidad o tipo «U» si se requiere pasar cargas voluminosas entre las patas.
Voladizos (Cantilevers): Nybon ofrece opciones con voladizos en uno o ambos extremos, lo que permite que el carro se desplace más allá del ancho de la vía para facilitar la carga y descarga fuera de los rieles.
Utilidad en el Sector Industrial
Patios de Carga y Logística: Es el equipo estándar para el movimiento de contenedores, bobinas de acero y materiales de construcción a gran escala.
Industria de Prefabricados: Ideal para el manejo de vigas de concreto y estructuras metálicas de gran longitud gracias a su gran capacidad de luz (distancia entre patas).
Mantenimiento Ferroviario y Portuario: Se utiliza para el izaje de componentes críticos en puertos y estaciones de transferencia de carga pesada.
Características de seguridad:
Protección contra sobrecarga Si el material supera su capacidad, la grúa emitirá una advertencia aguda para protegerse.
Freno de emergencia Si personal de operación se encuentra en alguna situación de emergencia, podemos iniciar el sistema de freno de emergencia para proteger el tesoro relacionado.
Método de control l Control de habitación o control remoto para evitar lesiones al personal de operación
Protección del motor Motor de elevación principal con protección térmica y protección de moneda.
Protección de emergencia: El interruptor de emergencia puede detener todo movimiento cuando ocurre algún peligro.
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Calificaciones
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