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Es la medida en milímetros de la parte más sobresaliente de un costado de un neumático hasta el otro, (tomando en cuenta que esté colocado en su llanta adecuada y con la presión adecuada). En este ejemplo el número es 225, eso quiere decir que su ancho de sección es 225 milímetros o 22.5 centímetros.
Es una cuestión de la forma y el tipo de banda de rodadura, pero casi siempre el aumento de la anchura del neumático lleva consigo un aumento del ruido de rodadura debido al hecho de que el aire que desliza entre los bloques de la banda recorre el camino más largo. Reducción de la resistencia al aquaplaning.
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